Borsa da manubrio senza decaleur 25 Ultra-light - nero
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Versione bianca della nostra borsa da manubrio ultraleggera 25 senza "décaleur".
Si aggancia direttamente al portapacchi.
Peso: 310 g
Dimensioni: 300 x 220 x 170 mm
Materiale: Dyneema®
Portacarte integrato nella parte superiore con chiusura a zip all'esterno
Tasca interna chiusa da bottone automatico con dimensione regolabile
Volume dello scomparto principale: circa 11L
Chiusura del coperchio con gancio attaccato al soffietto
Nessuna tasca posteriore
Elastico riflettente sulla parte anteriore per contenere l'attrezzatura da pioggia
Colore a scelta per l'elastico riflettente sulla parte anteriore della borsa
Facoltativo al momento dell'ordine:
- 2 x tasche posteriori (chiusura con patta magnetica Fidlock®).
Come opzione aggiuntiva:
- 1 x tasca interna a soffietto + chiusura ZIP (321POCK/ULBZ)
- 1 x tasca interna semplice con portachiavi (321POCK/ULB)
Disponibile anche come standard in nero o con colore personalizzabile.
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La borsa da bici ultraleggera 25 senza "décaleurla borsa ultraleggera 25 "bianca " è una variante della nostra borsa 25 tradizionale e della borsa 25 senza"bianca"décaleur. Si rivolge a tutti i ciclisti che amano viaggiare leggeri e ai ciclisti di lungo corso per i quali la leggerezza è una priorità.
Questa borsa da manubrio non richiede décaleur per essere montata sulla bicicletta. Tutto ciò che serve è un supporto per lo zaino che funge da sostegno, al quale la borsa viene fissata in modo sicuro grazie a tre cinghie regolabili.
Realizzata in fibra di polietilene ultraresistente, la riduzione di peso rispetto alla nostra borsa 25 tradizionale è di circa 400 grammi.
| Riferimento | 321SDUL/25B | 321GB25/G o 321GB25/N | 321GBLACK25 | 321SD25 |
| Modello |
SDUL 25 Borsa ultraleggera senza "décaleur" colore bianco | Borsa tradizionale GB 25 | SD 25 Borsa senza décaleur | |
| Miniatura | ||||
| Dimensioni | 300 x 220 x 170 mm | 270 x 210 x 145 mm | 270 x 210 x 145 mm | 300 x 220 x 170 mm |
| Peso (senza opzioni) |
310g (+ o - 10 g) |
690g (+ o - 10 g) |
690g (+ o - 10g) |
690g (+ o - 10g) |
| Materiale | Dyneema® - Fibra di polietilene ultraresistente, impermeabile e imputrescibile. | Tela di cotone trattata impermeabile e imputrescibile, bordi e rinforzi in pelle naturale pieno fiore. | Tela di cotone trattata con acqua e marciume, bordi in fettuccia di polipropilene e rinforzi in pelle nera pieno fiore. | Tela di cotone trattata contro l'acqua e la putrefazione, bordi sintetici e rinforzi in pelle nera pieno fiore. |
| Portacarte | Sì | Sì | Sì | Sì |
| Tasche posteriori |
Opzionali 2 tasche posteriori (chiusura con patta e chiusura magnetica Fidlock®). |
Sì 2 tasche posteriori (chiusura con elastico o fibbia). |
Sì 2 tasche posteriori (chiusura con elastico o fibbia). |
Sì 2 tasche posteriori (chiusura con gancio e passante). |
| Tasca interna regolabile in vita | Sì - chiusura con bottoni a pressione | No | No | No |
| Tasche interne |
Opzionale Tasca interna con soffietto + chiusura a zip (321POCK/ULBZ) OPPURE Tasca interna singola con portachiavi |
Opzionale Tasca interna singola con portachiavi |
Opzionale Tasca interna singola con portachiavi |
Opzionale Tasca interna singola con portachiavi |
| Elastico riflettente sul davanti |
Sì |
No |
No |
Si |
| Colore | Bianco | Grigio / Naturale o Nero / Naturale | Nero | Nero |
| Fissaggio | Senza décaleur. Si aggancia direttamente al portapacchi. | Si aggancia alla gruccia con cinghie di cuoio (in dotazione) o con un décaleur. | Si aggancia alla gruccia con cinghie di cuoio (in dotazione) o con un décaleur. | Senza décaleur. Si aggancia direttamente al portapacchi. |
| Modelli |
22/25 |
22/25/28/31 |
22/25/28/31 |
22/25 |
| Utilizzo |
Cicloturismo |
Cicloturismo |
Cicloturismo |
Cicloturismo |
Oltre a essere leggero, questo tessuto, molto apprezzato nella produzione di corde nautiche, è anche molto resistente ai raggi UV, garantendo una lunga durata della borsa da manubrio.
La struttura interna, costituita da tubi in fibra di carbonio inseriti in parti in plastica, assicura la rigidità e la tenuta della borsa, garantendole al contempo un buon sostegno sul portapacchi per una stabilità ottimale una volta strette le cinghie.
Questa borsa è costruita a mano nei nostri laboratori di Fleurville, in Borgogna. Come tutti gli altri modelli, è completamente riparabile.
Modello brevettato.


Sì, tutte le nostre borse sono impermeabili. Per mantenere questo impegno utilizziamo tessuti impermeabili e imputrescibili. Diamo particolare importanza alla selezione dei tessuti (spessore del tessuto, colore...) e alla loro origine e abbiamo scelto un partner che produce i suoi tessuti nel nord della Francia.
Le borse da manubrio vengono sempre fornite con il rinforzo interno, necessario per il corretto funzionamento della borsa, ma senza alcun accessorio considerato "opzionale". Pertanto, la copertura e la cinghia devono essere acquistate separatamente se si desidera completare l'applicazione.
Sì, questo è stato il nostro impegno fin dall'inizio dell'avventura. Offriamo un servizio di assistenza post-vendita per ciascuno dei modelli prodotti nelle nostre officine. Ad esempio, restauriamo regolarmente le borse Solognes degli anni Sessanta. Una volta terminato il restauro, potrete essere certi di avere ben dieci anni di utilizzo.
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