Diseñado para el senderismo de larga distancia, este modelo le proporcionará una comodidad óptima con una posición del pecho ligeramente inclinada.
Modelo de gama alta con raíles de titanio para reducir el peso y aumentar la filtración de las vibraciones.
Lapiel abierta, además de proporcionar una comodidad inmediata gracias a su gran flexibilidad, reduce el riesgo de entumecimiento en la zona perineal.
- Anchura: 157 mm
- Rieles de titanio
Silla de montar de cuero abierta Aravis
Pagos 100% seguros
240,00 €
Diseñado para el senderismo de larga distancia, este modelo le proporcionará una comodidad óptima con una posición del pecho ligeramente inclinada.
Modelo de gama alta con raíles de titanio para reducir el peso y aumentar la filtración de las vibraciones.
Lapiel abierta, además de proporcionar una comodidad inmediata gracias a su gran flexibilidad, reduce el riesgo de entumecimiento en la zona perineal.
- Anchura: 157 mm
- Rieles de titanio
Nuestro modelo abierto Aravis, una variación de nuestro modelo abierto Aspin con raíles de titanio, mejora la comodidad del jinete al aliviar la presión sobre el nervio pudendo y reducir así el riesgo de entumecimiento.
Silla de montar de cuero (modelo mixto) fabricada en Francia en nuestros talleres.
Cuero grueso con curtido vegetal natural.Pre-llantas para el confort desde los primeros kilómetros.
Sujeciones traseras fuera de la zona del asiento para evitar el roce con el pantalón.
Medialuna fabricada con un material técnico sintético de altas propiedades mecánicas, que combina resistencia y flexibilidad para ofrecerle el máximo confort.
Lazos de fijación de la bolsa de sillín integrados en la media luna.
Espacio para un soporte Klickfix.
Totalmente desmontable gracias al sistema de ensamblaje de la piel en el marco, asegurado por tornillos de acero inoxidable cuyas cabezas están alojadas en copas de latón. Estas copas, con su forma interior cónica, encajan en los huecos del cuero, asegurando así una perfecta sujeción del conjunto.
Rieles de titanio.
Sección recta larga para un ajuste preciso del retroceso de la silla.
Sistema patentado de tensión anti-rotación.
No se necesitan herramientas especiales para tensar el cuero, basta con una llave Allen de 5 mm.
Cada silla de montar tiene un número único grabado en la copa de la nariz.
El peso varía en función de la densidad del cuero utilizado.
201GB4ARA/N
Ficha de datos
- Peso
- 430g
- Longitud
- 278mm
- Anchura
- 157mm
También podría gustarte
Preguntas frecuentes
El diseño de nuestras sillas de montar de cuero combina un material tradicional, el cuero, con materiales actuales: acero inoxidable, titanio y materiales sintéticos elegidos con cuidado. Cada una de nuestras sillas de montar se fabrica en nuestros talleres de Borgoña.
Una devolución es posible si el sillín no está marcado y se encuentra todavía en su caja original.
El sillín no está marcado y se encuentra todavía en su caja original.
Para ello, le recomendamos que monte el sillín en su bicicleta y sólo realice una prueba estática mientras monta en bicicleta. Te invitamos a ponerte los pantalones cortos para proceder a la prueba con el fin de evitar cualquier riesgo de rayar el cuero con un botón o remache del pantalón.
Esto ya te permitirá probar tu moto.
Esto ya te permitirá ver si la forma parece encajar o si es un no definitivo. Todavía en pantalón corto, es posible hacer algo de manivela en carretera para hacerse una idea de la conducción pero, de nuevo, hay que extremar las precauciones.
La bicicleta es una forma estupenda de hacerse una idea.
Como habrás comprendido, si la piel presenta algún rastro, marca o arañazo, no podremos aceptar su devolución.
Como habrás entendido, si la piel presenta algún rastro, marca o arañazo, no podremos aceptar su devolución.
En nuestro taller fabricamos dos tipos de sillines de bicicleta:
- "Cuero abierto" o el llamado sillín de bicicleta abierto (con un agujero o hendidura en el centro).
- Un sillín de "cuero completo" o el llamado sillín de bicicleta cerrado (o completo).
La elección entre un modelo abierto (con un agujero en el centro) y un modelo cerrado es siempre compleja porque depende de muchos parámetros. Cada silla de montar tiene sus ventajas e inconvenientes.
Para las personas propensas a este problema, las sillas de montar abiertas reducirán el aplastamiento del perineo.
Además, el cuero abierto será cómodo casi inmediatamente, pero probablemente tendrá una vida útil más corta que el cuero cerrado. Esto se debe a que la apertura crea fragilidad.
El cuero cerrado tardará más en asentarse, pero a la larga será más duradero (hace poco cambiamos un cuero que había recorrido 150.000 kilómetros). Todo esto es teoría.
En la práctica, también depende del peso de la persona, del tipo de pedaleo, del mantenimiento, del uso: clima (lluvia con o sin guardabarros), transpiración...
Naturalmente, recomendaríamos un modelo cerrado en una bicicleta de viaje por su mayor duración.
Para el mantenimiento de su sillín de cuero para bicicleta, le invitamos a descargar nuestro manual de uso (FR/EN) que contiene los consejos esenciales para mantener su sillín en forma. Estas instrucciones también se facilitan en papel dentro de cada uno de los sillines que salen de nuestros talleres para ayudarle a mantenerlos a largo plazo.
Además, para preservar la flexibilidad del cuero de la parte inferior de su silla (lado carne), le proponemos una grasa en caja que debe aplicarse sin exceso una o dos veces al año.
La leche limpiadora es un complemento para reavivar el brillo y mantener la brillantez de la parte superior del cuero (flor del cuero) de su silla de montar.
Por último, también fabricamos en nuestro taller un cubresillín simple o completo, ideal cuando circulas bajo una lluvia intensa sin guardabarros o cuando transportas tu bicicleta.
El cuero absorbe el tinte y conserva así su encanto. El uso de pintura enmascararía las diversas marcas que atestiguan la vida del animal.
Es posible que se produzca una transferencia de color debido al roce con la ropa que se lleva al pedalear. Por ello, se recomienda evitar la ropa de colores claros. Esto se debe a que nuestros sillines de colores se tiñen y el tinte no se fija.