Sillín de cuero para bicicleta urbana Berthoud Mente

Silla de montar de cuero Mente Moreno

Pagos 100% seguros
126,67 €

El amplio asiento es perfecto para circular por la ciudad.


Silla de montar de cuero Berthoud Mente fabricada en Francia en nuestros talleres. (modelo mixto) Cuero de 5 mm de espesor con curtido vegetal natural.

Sujeciones traseras fuera de la zona del asiento para evitar el roce con el pantalón.
Medialuna fabricada con un material técnico sintético de altas propiedades mecánicas, que combina resistencia y flexibilidad para ofrecerle el máximo confort.
Lazos de fijación de la bolsa de sillín integrados en la media luna.
Rieles de acero inoxidable.
Parte larga y recta para un ajuste preciso del retroceso del sillín.
Sistema de tensión de la nariz de la silla de montar anti-rotación.
No se necesitan herramientas especiales para tensar el cuero, basta con una llave Allen de 5 mm.
El asiento es de 180 mm de ancho, perfectamente adaptado a la posición del ciclista urbano y también al ciclista con una posición de pecho más bien elevada.

201GB1MEN/BR

Ficha de datos

Peso
510g
Longitud
278mm
Anchura
180mm
Color
Sillín de bicicleta marrón

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Preguntas frecuentes

El diseño de nuestras sillas de montar de cuero combina un material tradicional, el cuero, con materiales actuales: acero inoxidable, titanio y materiales sintéticos elegidos con cuidado. Cada una de nuestras sillas de montar se fabrica en nuestros talleres de Borgoña.

En nuestro taller fabricamos dos tipos de sillines de bicicleta:

  1. "Cuero abierto" o el llamado sillín de bicicleta abierto (con un agujero o hendidura en el centro).
  2. Un sillín de "cuero completo" o el llamado sillín de bicicleta cerrado (o completo).

La elección entre un modelo abierto (con un agujero en el centro) y un modelo cerrado es siempre compleja porque depende de muchos parámetros. Cada silla de montar tiene sus ventajas e inconvenientes.

Para las personas propensas a este problema, las sillas de montar abiertas reducirán el aplastamiento del perineo.

Además, el cuero abierto será cómodo casi inmediatamente, pero probablemente tendrá una vida útil más corta que el cuero cerrado. Esto se debe a que la apertura crea fragilidad.

El cuero cerrado tardará más en asentarse, pero a la larga será más duradero (hace poco cambiamos un cuero que había recorrido 150.000 kilómetros). Todo esto es teoría.

En la práctica, también depende del peso de la persona, del tipo de pedaleo, del mantenimiento, del uso: clima (lluvia con o sin guardabarros), transpiración...

Naturalmente, recomendaríamos un modelo cerrado en una bicicleta de viaje por su mayor duración.

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