Selle vélo cuir ouvert nerf pudendal randonnée Berthoud Aravis
Selle vélo cuir ouvert nerf pudendal randonnée Berthoud Aravis
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Ledersattel Aravis offener Kork
Ledersattel Aravis offener Kork
Ledersattel Aravis offener Kork
Ledersattel Aravis offener Kork
Ledersattel Aravis offener Kork
Ledersattel Aravis offener Kork
Selle vélo cuir ouvert nerf pudendal randonnée Berthoud Aravis
Selle vélo cuir ouvert nerf pudendal randonnée Berthoud Aravis
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Ledersattel Aravis offener Kork
Ledersattel Aravis offener Kork
Ledersattel Aravis offener Kork
Ledersattel Aravis offener Kork
Ledersattel Aravis offener Kork
Ledersattel Aravis offener Kork

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Ledersattel Aravis offener Kork

Unser High-End-Modell für den Tourenradler, mit Ausschnitt in der Lederdecke, naturfarben.
Diese High-End-Version mit Titanschienen ist leichter als unsere klassischen Edelstahlschienen und bietet eine bessere Vibrationsdämpfung.
Für optimalen Komfort mit offenem Leder empfehlen wir Ihnen, eine Radhose zu tragen, um das Risiko des Einklemmens zu vermeiden.
Die Lebensdauer des Leders kann durch das Gewicht des Benutzers beeinflusst werden.


20ARO4
314,60 €
Bruttopreis

Für eine Lieferung vor Weihnachten klicken Sie bitte auf hier, um die von unseren Spediteuren mitgeteilten Termine zu erfahren.

 

Die Aussparung in der Lederdecke sorgt für ein noch komfortableres Fahren, indem sie den Druck auf den Pudendusnerv verringert und damit das Risiko von Sattelschmerzen und Taubheit im Genitalbereich reduziert.

Außerdem wird dadurch die Einfahrzeit verkürzt.
Der Berthoud Cycles Aspin Tourensattel wird in unserem Hause aus dickem, natürlichem, pflanzlich gegerbtem Leder hergestellt. Es wird vorgewärmt, um die Einfahrzeit zu verkürzen.
Die Verschraubungen am hinteren Teil des Sattels befinden sich hinter dem Bereich, auf dem der Radfahrer sitzt. Kein Risiko, Ihre Radhose oder Ihre Haut zu beschädigen!
Rückenplatte aus technischem Material, das Festigkeit und Flexibilität für maximalen Komfort bietet.
Schlaufen für eine Satteltasche. Rillen und Gewindeeinsätze für ein Klick-Fix-System.
Einfache Demontage dank eines ausgeklügelten Systems von Edelstahlschrauben, die in speziell geformte Messingscheiben passen.
Die kegelförmigen Unterlegscheiben schmiegen sich eng an das Leder an und verhindern so jegliche Beschädigung.
Die Schienen sind aus poliertem Titan gefertigt und haben einen relativ langen geraden Teil, der die Einstellung des Sattelrückens ermöglicht.
Patentiertes Spannsystem. Zum Einstellen der Spannung ist kein Spezialwerkzeug erforderlich, ein 5 mm Inbusschlüssel reicht aus.
Jeder Sattel ist mit einer individuellen Seriennummer versehen, die in die Messingscheibe oben auf der Nase geätzt ist.

Die Dichte des Leders schwankt von Haut zu Haut, daher kann das Gewicht des Sattels variieren.

Gewicht (ungefähr)
430gr
Länge
278mm
Breite
157mm

Das Design unserer Ledersättel kombiniert ein traditionelles Material, Leder, mit den Materialien von heute: Edelstahl, Titan und synthetische Materialien, die mit Sorgfalt ausgewählt werden. Jeder unserer Sättel wird in unseren Werkstätten in Burgund hergestellt.

Klicken Sie hier, um ein Video anzusehen, wie unsere Leder-Fahrradsättel hergestellt werden.

Eine Rückgabe ist möglich, wenn der Sattel nicht gekennzeichnet ist und sich noch in der Originalverpackung befindet.

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Um dies zu tun, empfehlen wir Ihnen, den Sattel auf Ihr Fahrrad zu montieren und nur einen statischen Test durchzuführen, indem Sie auf Ihr Fahrrad steigen. Wir empfehlen Ihnen, für den Test Ihre Radhose anzuziehen, um das Risiko zu vermeiden, das Leder mit einem Knopf oder einer Hosenniete zu zerkratzen.

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Damit können Sie bereits feststellen, ob die Form zu passen scheint oder ob es sich um ein klares Nein handelt. Ebenfalls in Radhosen können Sie auf der Straße ein paar Kurbelumdrehungen machen, um ein Gefühl für die Fahrt zu bekommen, aber auch hier ist äußerste Vorsicht geboten.

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Wenn das Leder irgendwelche Spuren, Markierungen oder Kratzer aufweist, können wir es nicht zurücknehmen.

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In unseren Werkstätten stellen wir zwei Arten von Fahrradsätteln her:

  1. „Ein offener Leder“ oder sogenannter offener Fahrradsattel (in der Mitte durchbohrt oder gespalten).
  2. „Ein Vollleder“ oder sogenannter geschlossener (oder Voll-)Fahrradsattel.

Die Wahl zwischen einem offenen Modell (mit zentralem Loch) und einem geschlossenen Modell ist immer komplex, da sie von vielen Parametern abhängt. Jeder Sattel hat seine Vor- und Nachteile.

Für Menschen, die zu diesem Problem neigen, verringern offene Sättel die Quetschung des Damms.

Außerdem ist offenes Leder fast sofort bequem, hat dafür aber wahrscheinlich eine kürzere Lebensdauer als geschlossenes Leder. Tatsächlich erzeugt die Öffnung eine Zerbrechlichkeit.

Geschlossenes Leder braucht länger zum Einlaufen, ist aber letztendlich haltbarer (wir haben kürzlich ein Leder gewechselt, das 150.000 Kilometer zurückgelegt hatte!). Das ist alles Theorie.

In der Praxis kommt es auch auf das Gewicht der Person, die Art des Tretens, die Wartung, die Nutzung: Wetter (Regen mit oder ohne Schutzbleche), Schweiß usw. an.

Natürlich würden wir dir bei einem Reiserad aufgrund der längeren Lebensdauer eher ein geschlossenes Modell empfehlen.

Das Leder nimmt die Färbung auf und behält so seinen ganzen Charme. Die Verwendung einer Farbe würde die verschiedenen Spuren, die vom Leben des Tieres zeugen, verdecken.

Es kann zu einer Farbübertragung aufgrund von Reibung an der beim Radfahren getragenen Kleidung kommen. Aus diesem Grund empfehlen wir, helle Kleidung zu vermeiden. Unsere farbigen Sättel sind nämlich gefärbt und die Färbung wird nicht fixiert.

Je nach Leder kann sich ein Sattel abhängig von verschiedenen Parametern wie Position auf dem Sattel, Trittfrequenz, Benutzergewicht usw. mehr oder weniger schnell biegen.</p >

Wenn Sie bemerken, dass sich das Leder zu entspannen beginnt (es sich weich anfühlt), müssen Sie Ihren Sattel schnell festziehen.

Wir empfehlen Ihnen, Ihren Sattel regelmäßig schrittweise festzuziehen (1/4 Umdrehung mal 1/4 Umdrehung im Uhrzeigersinn bei allen unseren Sätteln, mit Ausnahme der City-Sättel, bei denen die Drehung gegen den Uhrzeigersinn erfolgt), um ein angemessenes Gefühl zu erzielen.

Seien Sie vorsichtig, warten Sie nicht, bis es zu spät ist, denn zu weiches Leder lässt sich nicht mehr festziehen und Sie müssen ein Ersatzleder.

Um Ihren Fahrradsattel aus Leder zu pflegen, laden Sie sich bitte unsere Gebrauchsanweisung (FR/EN) herunter, die die wichtigsten Tipps enthält, wie Sie Ihren Sattel in Form halten können. Diese Anleitung liegt jedem unserer Sättel, der unsere Werkstätten verlässt, in Papierform bei, um Sie bei der langfristigen Pflege Ihres Sattels zu unterstützen.

Um die Geschmeidigkeit des Leders an der Unterseite Ihres Sattels (Fleischseite) zu erhalten, bieten wir ein Fett in einer Dose an, das Sie ein- bis zweimal im Jahr sparsam auftragen sollten.

Die Reinigungsmilch kommt hinzu, um den Glanz des Oberleders (Narbenleder) Ihres Sattels wieder aufzufrischen und zu erhalten.

Schließlich fertigen wir in unseren Werkstätten auch einen einfachen oder vollständigen Sattelüberzug an, der ideal ist, wenn Sie bei starkem Regen ohne Schutzbleche fahren oder Ihr Fahrrad transportieren.

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